為防止制砂機(jī)出現(xiàn)突然停機(jī)或其他故障,在操作中應(yīng)注意以下9個(gè)事項(xiàng):
1,開車前檢查渦動(dòng)腔觀察門是否關(guān)緊,以防止物料從渦動(dòng)腔觀察門沖出,發(fā)生危險(xiǎn)。
2,制砂機(jī)多少錢,檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向,從入料口方向看,葉輪應(yīng)逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),否則應(yīng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)接線。
3,制砂機(jī)與輸送設(shè)備的啟動(dòng)順序?yàn)椋号帕稀粕皺C(jī)→給料 。制砂機(jī)必須空載啟動(dòng),待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可給料。停機(jī)順序與開機(jī)順序相反。
4,入料顆粒嚴(yán)格按規(guī)定要求,禁止大于規(guī)定物料進(jìn)入制砂機(jī),否則,會(huì)引起葉輪的不平衡及葉輪過分磨損,甚至造成堵塞葉輪通道及中心入料管,使制砂機(jī)不能正常工作,發(fā)現(xiàn)過大塊入料應(yīng)及時(shí)排除。
5,排料設(shè)備停動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)停止給料,否則,會(huì)造成壓死葉輪,燒毀電動(dòng)機(jī)。
6,給料力求連續(xù)均勻。
7,制砂機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,不得有劇烈振動(dòng)和異常噪聲,否則,應(yīng)停車檢查。
8,機(jī)器的潤(rùn)滑:潤(rùn)滑為干油潤(rùn)滑方式,采用美孚車用潤(rùn)脂特級(jí),加入量為軸承空腔的1/2-2/3,制砂機(jī)每工作一班時(shí),添加適量潤(rùn)滑脂。
9,制砂機(jī)設(shè)備廠家,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整傳動(dòng)帶的張力,以確保傳動(dòng)帶的張力是均勻的。在驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)時(shí),制砂機(jī)公司,皮帶的兩側(cè)應(yīng)分組,使每一組的長(zhǎng)度盡可能一致。這兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)之間的電流差不應(yīng)超過15A。
平時(shí)除了對(duì)制砂機(jī)進(jìn)行正常的保養(yǎng)外,在冬季低溫時(shí),為了保證制砂機(jī)的正常工作,尤其注意正確的保養(yǎng),特別是設(shè)備的潤(rùn)滑工作。
制砂機(jī)的體積以及油箱的容量都不大,工作時(shí)油溫比較高。因此,這就要求潤(rùn)滑油有較好的熱穩(wěn)定性和防氧化性,同時(shí)還要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能,這樣才能保證制砂機(jī)的正常工作。
另外,制砂機(jī),很多制砂機(jī)都是露天工作的,因此要求潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小,既要避免在溫度高時(shí),油品粘度變得太低,以致不能形成潤(rùn)滑膜,起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用,又要避免在溫度低時(shí)粘度太高,以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。
還有,由于冬季氣候比較干燥,在一些容易發(fā)生火災(zāi)的地方,要求使用抗燃性好的潤(rùn)滑劑(抗燃液),不能使用可燃的礦物油。要求潤(rùn)滑劑對(duì)密封件的適應(yīng)性要好,以免密封件受到損壞。
1)機(jī)器的適用范圍越來(lái)越寬
以往制砂機(jī)僅僅在第三級(jí)甚至第四級(jí)制砂的破碎工藝上選用,現(xiàn)在開式葉輪的設(shè)計(jì)允許蕞大進(jìn)料粒度達(dá)到150-180mm,使制砂機(jī)可以在二次破碎等中碎工藝中選用,將局部取代傳統(tǒng)的二破機(jī)械、反擊式或圓錐式破碎機(jī)。
2)機(jī)器的使用壽命越來(lái)越長(zhǎng)
包括閉式葉輪的內(nèi)外刀、上下襯板、開式葉輪的導(dǎo)向板、石打鐵的反擊板等,在零件形狀變化的同時(shí),采用新的耐磨材料,如陶瓷涂層、鎢的復(fù)合材料。閉式葉輪的外刀,一次使用壽命可達(dá)700h以上。
3)機(jī)器產(chǎn)生的粉塵污染越來(lái)越少
在歐美地區(qū)環(huán)保要求下,制造商不得不增加關(guān)于粉塵控制設(shè)置,盡可能降低制砂機(jī)運(yùn)行時(shí)粉塵對(duì)環(huán)境的污染。