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平時除了對制砂機(jī)進(jìn)行正常的保養(yǎng)外，在冬季低溫時，為了保證制砂機(jī)的正常工作，尤其注意正確的保養(yǎng)，特別是設(shè)備的潤滑工作。

制砂機(jī)的體積以及油箱的容量都不大，工作時油溫比較高。因此，這就要求潤滑油有較好的熱穩(wěn)定性和防氧化性，同時還要有較好的防銹、抗腐蝕、抗乳化性能，這樣才能保證制砂機(jī)的正常工作。

另外，很多制砂機(jī)都是露天工作的，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時粘度太高，以致起動、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

還有，由于冬季氣候比較干燥，在一些容易發(fā)生火災(zāi)的地方，要求使用抗燃性好的潤滑劑（抗燃液），不能使用可燃的礦物油。要求潤滑劑對密封件的適應(yīng)性要好，以免密封件受到損壞。

制砂機(jī)的組成

制砂機(jī)通常由進(jìn)料斗、分料器、渦動破碎腔、葉輪、主軸總成、底座、傳動裝置及支架，潤滑系統(tǒng)等九部分組成。下面就這九個部分作一詳細(xì)介紹。

1.制砂設(shè)備進(jìn)料斗

進(jìn)料斗的結(jié)構(gòu)為一倒立的棱臺體（或圓筒體），進(jìn)料口設(shè)置耐磨環(huán)，從給料設(shè)備的來料經(jīng)給料斗進(jìn)入破碎機(jī)。

2.制砂設(shè)備分料器

分料器安裝在渦動破碎腔的上部，分料器的作用就是將從給料斗來料進(jìn)行分流，使一部分物料經(jīng)由中心入料管直接進(jìn)入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去，使另一部分物料從中心入料管的外側(cè)，旁路進(jìn)入渦動破碎腔內(nèi)葉輪的外側(cè)，被從葉輪拋射出來的高速度物料沖擊破碎，不增加功率消耗，增大生產(chǎn)能力，提高破碎效率。

3.制砂設(shè)備渦動破碎腔

渦動破碎腔的結(jié)構(gòu)形狀為上、下兩段圓柱體組成的環(huán)形空間，葉輪在渦動破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，渦動破碎腔內(nèi)也能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發(fā)生在渦動破碎腔內(nèi)，由物料襯層將破碎作用渦動破碎腔壁隔開，使破碎作用于物料之間，起到耐磨自襯的作用。觀察孔是觀察葉輪流道發(fā)射口處耐磨塊的磨損情況及渦動破碎腔頂部襯板的磨損情況，破碎機(jī)工作時將觀察孔密封關(guān)嚴(yán)。分料器固定在渦動破碎腔的上部圓柱段。葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流，在渦動破碎腔內(nèi)通過分料器、葉輪形成內(nèi)部自循環(huán)系統(tǒng)。

4.制砂設(shè)備葉輪

葉輪結(jié)構(gòu)由特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯(lián)接傳遞鈕距，高速旋轉(zhuǎn)，葉輪是hx立式?jīng)_擊破碎機(jī)的關(guān)鍵元件。物料由葉輪上部分料器的中心入料管進(jìn)入葉輪的中心。由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個發(fā)射流道，制砂機(jī)廠家，在發(fā)射流道出口，安裝有特殊材料制成的耐磨塊，可以更換。葉輪將物料加速到60-75m/s速度拋射出去，沖擊到渦動破碎腔內(nèi)的物料襯層，進(jìn)行強(qiáng)烈的自粉碎，在錐帽和耐磨塊之間裝有上、下流道板，保護(hù)葉輪不受磨損。

5.制砂設(shè)備主軸總成

主軸總成安裝在底座上，用以傳遞電動機(jī)經(jīng)由三角皮帶傳來的動力及支撐葉輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。

6.制砂設(shè)備底座

渦動破碎腔、主軸總成、電動機(jī)、傳動裝置均安裝在底坐上，底座結(jié)構(gòu)形狀，中部為四棱柱空間，四棱柱空間的中心，新型制砂機(jī)，用于安裝主軸總成，兩側(cè)形成排料通道。雙電動機(jī)安裝在底座縱向兩端，底座可安裝在支架上，也可直接安裝在基礎(chǔ)上。

7.制砂設(shè)備傳動裝置

采用單電機(jī)或雙電機(jī)驅(qū)動的皮帶傳動機(jī)構(gòu)(75kw以上，為雙電機(jī)傳動)，雙電機(jī)驅(qū)動兩臺電動機(jī)分別安裝在主軸總成兩側(cè)，兩電機(jī)皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連，小型制砂機(jī)價格，使主軸兩側(cè)受力平衡，不產(chǎn)生附加力矩。

8.制砂設(shè)備支架

根據(jù)破碎機(jī)工作場所不同--露天作業(yè)或室內(nèi)作業(yè)，可以考慮配置支架或不配置支架。

9.制砂設(shè)備潤滑系統(tǒng)

采用美孚車用潤滑脂集中潤滑，潤滑部位為主軸總成上部軸承和下部軸承兩處，為使注油方便，黃山制砂機(jī)，用油管引到機(jī)器外側(cè)，用于油泵定期加油。

1、新一代制砂機(jī)“以破代磨”的處理工藝不僅解決了成品砂的質(zhì)量穩(wěn)定問題，而且此種工藝下生產(chǎn)出的砂石骨料針片狀含量少，粒形飽滿，可塑性較強(qiáng)，達(dá)到了混凝土砂石系統(tǒng)的生產(chǎn)要求；

2、與時俱進(jìn)的現(xiàn)代化制砂技術(shù)的融入，徹底地改變了傳統(tǒng)制砂工藝高能耗、高水耗、粉塵污染大等缺陷；

3、為了更好地實(shí)現(xiàn)環(huán)保制砂生產(chǎn)需求，新一代制砂機(jī)在其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及外部配件增設(shè)等方面都做出了很大的改變，以此可輔助實(shí)現(xiàn)綠色制砂生產(chǎn)需求。  

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